MOTUL联袂长城汽车挑战2026环塔拉力赛
2026爱跑·中国环塔国外拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛于5月16日至6月1日在新疆张开死战。行为亚洲最具挑战性的长距离越野拉力赛之一，环塔不仅是车手表露与赛车可靠性的终极科场，也成为新能源越野期间加快进化的蹙迫历练场。
本年，法国润滑油品牌摩特鸠合第二年联袂长城汽车厂商车队开发环塔拉力赛，为长城坦克Hi4系列混动赛车提供赛事级润滑保险。从达喀尔拉力赛到环塔，摩特正在将顶级跨国拉力赛麇集的赛事陶冶，全面带入中国越野赛事舞台。对两边而言，这不仅是一场比赛，更是一场对于新能源越野期间、赛事可靠性以及可捏续性能的长入考证。
长城汽车厂商车队开发环塔拉力赛
环塔：极限环境下的“期间历练场”
环塔拉力赛之是以被称为“东方达喀尔”，不单是因为其漫长的赛程，更在于它对赛车机械系统近乎暴虐的锤真金不怕火。本年的赛程近7500公里，加上鸠合高温、高速砂石冲击、软沙陷车、长距离高负荷运转，以及广阔的日夜温差，使发动机、变速箱与冷却系统永久处于极限工况。对新能源混动赛车而言，这种挑战致使比传统燃油赛车愈加复杂。
本年代表长城汽车参赛的中国车手张剑峰驾驶坦克300 Hi4-T赛车开发T2.E组。在他看来，2026年的环塔比以往更具“霸说念感”。
“本年的环塔距离更长、难度更高。你能在统一天里资格戈壁碎石、软沙陷坑，还有干涸河床带来的鸠合高频冲击。”张剑峰示意，“这不单是是极限工况，而是一种捏续性的耗尽，对赛车每一个系统齐是广阔挑战。”
而在这种环境下，润滑系统时时决定着赛车能否真确坚捏到绝顶。“在环塔，若是润滑油选错了，比赛实质上在第一个赛段就也曾限度了，”张剑峰坦言。
西班牙车手 杰拉德·法雷斯
长城汽车开发开发环塔拉力赛
300V赛事科技：达喀尔陶冶参加中国赛场
面临环塔的顶点工况，摩特这次为长城赛车提供了包括300V赛事机油、竞赛级刹车油、防冻液等在内的齐全赛事油液决议。
行为摩特最具代表性的赛事居品之一，300V系列永久服务于寰宇顶级赛车默契，在达喀尔拉力赛以及多项国外越野赛事中，麇集了无数顶点工况数据。
在长距离越野赛事中，润滑系统不仅承担减少摩擦的功能，更径直策划到发动机高温保护、能源输出富厚性以及永劫候鸠合负荷下的抗衰减智商。
张剑峰示意，我方对摩特最大的期待，领先便是永劫候高性能输出下的富厚性。
“环塔某些赛段地表温度可能逾越60摄氏度，发动机永劫候守护在高转区，加上广阔的扭矩输出，粗鄙机油的粘度很容易在高温下崩溃，”他说，“300V是国外赛事里的常客。我但愿即使在电扇狂转、水温接近报警时，它依然能给发动机填塞保护。”
除此以外，摩特全套赛事油液决议，也正在成为车队合座性能管束的蹙迫构成部分。
“从竞赛级刹车油到防冻液，每一个纪律其实齐在匡助车队麇集时候上风，”张剑峰示意，“越是长距离比赛，这种细节麇集越要道。”
阿根廷冠军车手尼古拉斯·卡维格拉索
混动时期：新能源越野正在篡改环塔
比拟传统燃油赛车，本年环塔另一个显赫变化，是新能源混动赛车大限制参加顶级组别。
长城汽车本届赛事派出坦克300 Hi4-T、坦克700 Hi4-T和坦克500 Hi4-Z混动赛车参赛，但愿通过极限赛事考证Hi4期间在长距离越野中的可靠性。
代表长城汽车出战的西班牙名将杰拉德·法雷斯（Gerard Farrés）以为，亚搏·体育世界杯(中国)官方网站混动期间也曾成为寰球赛车默契的蹙迫趋势。
“现时可捏续赛事也曾成为潮水。你不错看到混动期间正在参加F1、勒芒致使MotoGP，”西班牙车腕示意，“悉数这个词汽车工业齐在向混动标的发展，而赛车默契自己，便是期间进化最快的所在。”
在他看来，混动系统对长距离越野拉力赛最大的上风，在于更高效的能量管贤慧商。
“赛车在沙漠中会不休加快、延缓、冲击软沙。混动系统简略在延缓时回收能量，并在冲坡或出弯时坐窝提供稀奇扭矩，”他说，“这种能源输出莫得迂缓，况且能让发动机长久服务在更高效的区间。”
杰拉德以为，这不仅普及了赛车性能，也镌汰了发动机热负荷。“在几百公里的长赛段中，这意味着更富厚的性能、更好的燃油经济性，以及更低的机械压力。”
NGEN Hybrid：环保与性能并行
乐动中国手机app官网高性能越野赛事与环保是否各别？在Gerard看来，更低摩擦、更少能量损耗、更长使用寿命，是新能源赛事的蹙迫标的。“更少爱护、更少毁灭物，对沙漠环境自己是一种保护。”
阿根廷冠军车手尼古拉斯·卡维格拉索（ Nicolas Cavigliasso ）则以为，新能源赛车与环保润滑期间的联接，正在再行界说畴昔越野赛事。
“咱们的主见虽然是冠军，但更蹙迫的是阐发：高性能越野赛事与环保服务是不错共存的，”他说。
阿根廷车手以为，优秀的润滑决议能有用减少润滑系统领来的环境包袱。“更少废油、更低油耗、更长换油周期，以及更高成果，这些齐是真确可量化的数据，而不是营销观点。”
在他看来，环塔这么级别的赛事，自己便是最好考证平台。“若是混动期间与环保润滑决议简略在环塔生计下来、致使赢得比赛，那么它就简略适用于任何所在。”
不管赛车照旧家用车，润滑期间齐在同步升级。这次摩特在现场居品展示中，就包含面向家用居品的NGEN Hybrid系列居品。这款居品达成了冷启动保护、抗磨永久、油水富厚三大中枢期间碎裂，责罚了混动发动机高频启停、低温初始、机油易乳化等痛点，在为家用新能源车提供优异性能的同期，更是从内到外践行了环保理念。
赛事不是炫技 而是期间考证
对长城汽车而言，捏续以新能源赛车挑战环塔，并不单是是一次品牌展示。往时一年，长城汽车也曾在多项拉力赛事中获取量产组“冠军”收获，本年进一步扩大国外车手声威与混动赛车限制，则意味着其正在加快鼓舞新能源越野期间的赛事化考证。
从达喀尔到环塔，从传统燃油到新能源混动，摩特与长城汽车正在共同完成一场对于畴昔越野期间的探索。
在塔克拉玛干沙漠的极限环境中，赛事不再只是速率的较量，更成为期间可靠性、环保理念与产业畴昔标的的果然考证场。而对于中国越野赛事而言，这种国外化期间融合与新能源趋势亚搏体育世界杯中国官网首页，也正在让环塔慢慢成为寰宇越野幅员中越来越蹙迫的一部分。
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